Czym się różni płyn G12 od G12 +?

W dzisiejszym artykule przyjrzymy się dwóm popularnym płynom chłodniczym stosowanym w samochodach – G12 i G12+. Oba produkty są szeroko dostępne na rynku i często wykorzystywane do konserwacji układu chłodzenia pojazdów. Dowiedzmy się, jakie są główne różnice między nimi.

Skład chemiczny

Płyn G12 jest oparty na technologii organicznej kwasu organicznego, która zapewnia ochronę przed korozją i osadzaniem się kamienia w układzie chłodzenia. Skład G12+ został ulepszony poprzez dodanie inhibitorów korozji, które zapewniają jeszcze lepszą ochronę przed rdzą i osadzaniem się kamienia.

Temperatura wrzenia i zamrażania

Płyn G12 ma wyższy punkt wrzenia niż G12+, co oznacza, że może wytrzymać wyższe temperatury bez parowania. Jest to szczególnie ważne w przypadku silników o większej mocy, które generują większe ilości ciepła. Płyn G12+ ma niższy punkt wrzenia, co oznacza, że jest bardziej skuteczny w chłodzeniu silników o niższej mocy.

Jeśli mieszkasz w obszarze o niskich temperaturach, warto zwrócić uwagę na temperaturę zamrażania płynu. G12 ma niższy punkt zamrażania niż G12+, co oznacza, że jest bardziej odporny na zamarzanie w ekstremalnych warunkach.

Kompatybilność

Oba płyny są kompatybilne z większością materiałów używanych w układach chłodzenia samochodów, takich jak aluminium, miedź i tworzywa sztuczne. Jednak G12+ jest bardziej uniwersalny i może być stosowany w większej liczbie pojazdów, w tym w starszych modelach, które nie były pierwotnie zaprojektowane z myślą o płynie G12.

Wymiana płynu chłodniczego

Jeśli zastanawiasz się, czy możesz wymieszać płyn G12 z G12+, odpowiedź brzmi tak. Oba płyny są kompatybilne i mogą być wymieszane bez obaw o negatywne skutki. Jednak zaleca się, aby dokładnie przemyć układ chłodzenia przed wymianą płynu, aby uniknąć ewentualnego zanieczyszczenia.

Podsumowanie

Płyny chłodnicze G12 i G12+ są popularnymi wyborami do konserwacji układu chłodzenia samochodów. G12+ oferuje nieco lepszą ochronę przed korozją i osadzaniem się kamienia, a także jest bardziej uniwersalny w zastosowaniu. Jeśli masz starszy samochód lub mieszkasz w obszarze o niskich temperaturach, G12+ może być lepszym wyborem. Pamiętaj jednak, że przed wymianą płynu zawsze warto skonsultować się z instrukcją obsługi pojazdu lub z profesjonalistą.

Płyn G12 różni się od G12 + dodatkowymi składnikami, które poprawiają jego właściwości chłodzące i ochronne. Zachęcam do odwiedzenia strony https://www.paniswojegodomu.pl/ w celu uzyskania więcej informacji.